Aquí encontrará todos los Servicios que ofrecemos en Taller 4×4
Si vas al campo con tu todoterreno, ya sea para realizar rutas o travesías o para pruebas deportivas, es imprescindible disponer de un winch o cabrestante delantero que te pueda sacar de un apuro. En Taller 4×4 instalamos desde cero todo tipo de winches, adaptados al tipo de vehículo y su peso, así como al…
En Taller 4×4 somos conscientes de la importancia de mantener en un nivel adecuado, y sustituir llegado el momento, el líquido refrigerante del motor en vehículos Todo Terreno y Suv, que en muchas ocasiones circulan a bajas velocidades y se ven sometidos a grandes esfuerzos en conducción off-road, ya que éste se encarga de mantener…
La Transmisión o Cardan en un Todo Terreno o SUV, especialmente si circulamos fuera del asfalto o instalamos neumáticos de mayores dimensiones, se ve sometida a grandes esfuerzos por lo que no es de extrañar que con el paso del tiempo se produzcan ruidos metálicos, vibraciones o golpes secos al iniciar la marcha o cambiar…
En Taller 4×4 realizamos el mantenimiento, con el correspondiente cambio de aceite o valvulina, del Grupo Diferencial de cualquier todoterreno o vehículo SUV atendiendo a los intervalos y a las especificaciones del fabricante verificando que no existan holguras o desgastes internos que con el paso del tiempo se puedan traducir en costosas reparaciones.
En un todoterreno o en un SUV tanto el Grupo como los Diferenciales son elementos muy complejos y de una gran importancia, ya que forman parte del sistema de transmisión y son los responsables de que la fuerza del motor llegue correctamente a las ruedas tanto en asfalto como en campo. En nuestro Taller 4×4…
En la práctica del off-road, ya sea para competición, o para la realización de rutas y travesías, y muy especialmente en las etapas nocturnas, se hace imprescindible el contar con una buena iluminación auxiliar, que unida a la que el vehículo trae de serie, nos permita contar con la mayor visibilidad posible ya sea a…
El Snorkel o Toma de Aire Elevada es un elemento fundamental a la hora de preparar nuestro todoterreno, ya que cumple una doble función, por un lado, y en pistas polvorientas, especialmente en travesías por el desierto, permite que el motor aspire el aire más limpio de polvo y arena que se encuentra en la…
El soporte motor es una parte fundamental en nuestro todoterreno o SUV que tiene como objetivo absorber vibraciones y reducir ruidos, especialmente en conducción off-road, evitando que los movimientos del motor en su funcionamiento se transmitan directamente al habitáculo y al resto de componentes mecánicos. En Taller 4×4 revisamos y en su caso sustituimos los…
Nadie duda de la importancia hoy en día del aire acondicionado, y si además hablamos de un todoterreno o SUV lo es aún mayor, ya que en muchas ocasiones circulamos por pistas y carriles polvorientos, e incluso por zonas donde tendremos que ir con las ventanillas cerradas por la presencia de ramas e incluso barro…
El motor de nuestro vehículo necesita aire limpio para una correcta combustión y el responsable de ello es el filtro del aire, en Taller 4×4 sabemos que en la práctica del off-road es habitual que llegue polvo, ramas, e incluso insectos al filtro del aire, llegando a obstruirlo, lo que se puede traducir en pérdida…
